高識官微
一輛由東向西直行的轎車
受到了對向車道上遠光燈的影響
將一名正在等待過馬路的行人撞飛
不過幸好并無生命危險
對于機動車濫用遠光燈的違法行為
也要開始抓拍了!
高科技解決了"取證難"問題
由遠光燈引發(fā)的交通事故比比皆是。但是，由于取證難，違法者很難被處罰，除非警察蜀黍在現(xiàn)場執(zhí)法。
濫用“遠光燈”，無處遁形
高識智能遠光燈抓拍系統(tǒng)，
采用雙目攝像頭，結合進入視域的機動車的前照燈角度、光束閾值變化和運動軌跡實時判斷遠光燈是否持續(xù)開啟動
① 系統(tǒng)具有AI人工智能深度學習的功能，能對各種車型、車燈進行準確的識別抓拍，視域覆蓋1~3車道，并對各種新出的車型車燈經過AI深度學習后生成數(shù)據(jù)庫比對信息，后期對其以及同類車型車燈進行精準識別抓拍。
② 違反規(guī)定使用遠光燈捕獲率和識別準確率捕獲率≥90%，準確率≥95%。
③ 系統(tǒng)支持4G無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)高速上傳、移動程控，易維護，節(jié)約成本；系統(tǒng)支持光纖或以太網(wǎng)上傳，并可遠程系統(tǒng)維護功能；光纖或以太網(wǎng)出現(xiàn)故障不能正常使用時，可以采用4G移動無線網(wǎng)絡自動切換，保證數(shù)據(jù)實時上傳。隨著車燈新技術的發(fā)展，有些車型四個燈亮并不一定是遠光燈，有可能是近光燈，所以是充分而非必要條件，以此為依據(jù)容易造成執(zhí)法不準確。
高識產品排除了4個燈亮非遠光燈數(shù)據(jù)，采用雙攝像機設計，內置AI智能算法，識別記錄車輛由遠及近的車燈光斑形態(tài)、車輛顏色、車型、車牌等信息，分析出燈光角度和LUX信息，不區(qū)分前照燈的結構、高低、亮度，判別是否持續(xù)開啟遠光燈。首次成功實現(xiàn)了集遠光燈智能識別、違法車輛鎖定、跟蹤錄像和抓拍于一身，且捕獲率≥90%，識別準確率≥95%，故執(zhí)法公信力高，投訴申辯率低。
高識產品已在全國多省市重點路段、事故高發(fā)路段推廣使用，可對全部車型和燈型進行抓拍。
如何處罰濫用“遠光燈”
根據(jù)《中國道路交通安全管理條例》
夜間會車，應當在距相對方向來車 150 米以外改用近光燈;
在窄路、窄橋與非機動車會車時，應當使用近光燈;
同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈;
在開啟路燈及其它照明條件較好的道路上行車，不應開啟遠光燈。
多地城市法規(guī)要求，濫用遠光燈給予扣1分，罰款50—200元的處罰。
交警提醒
違法使用遠光燈，既影響他人行車，也給自身安全帶來隱患。如果小伙伴們每個人都自覺文明使用燈光，就不怕被遠光燈抓拍系統(tǒng)抓拍，同時一定會減少很多交通事故的發(fā)生，我們的出行也會更安全更暢通。