高識官微
合理使用遠光燈保障了出行便利和安全，但如果違規(guī)濫用遠光燈，以及大貨車違規(guī)加裝車燈，就極易引發(fā)交通事故，危害極大。
40%的夜間事故因遠光燈濫用引起
60%以上的交通事故發(fā)生在晚上，其中40%以上事故以濫用燈光為誘因（包含濫用遠光燈、惡意加裝燈改裝燈）。
76%群眾建議治理遠光燈
各種貼吧、政府留言板以及相關交通陋習調查，到處可見對濫用遠光燈的厭惡，整治呼聲強烈。每年兩會呼吁遠光燈冶理。
傳統(tǒng)方法治理難
交警現(xiàn)場執(zhí)法效率低，卡口設備不能滿足距離遠、動態(tài)場景實時判別、多維光感數(shù)據(jù)分析判別的需求。
國家政策支持
《中國道路交通安全法實施條例》第48條、58條……以及地方性法律法規(guī)規(guī)定了幾種不按規(guī)定使用遠光燈的情形。
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區(qū)不宜使用遠光燈。
行業(yè)標準頒布實施
中華人民共和國公安部2021-04-14發(fā)布【GA/T 1771-2021《機動車不按規(guī)定使用遠光燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》】（下簡稱《技術條件》），于2021年10月1日起正式實施。
2021年11月22日鄭州高識智能順利通過53項檢測，成為首家獲批公安部交通安全質量監(jiān)督檢測中心檢測報告的企業(yè)，彰顯行業(yè)領先的技術實力。
在此背景下，上線遠光燈抓拍設備，采用科技手段治理遠光燈濫用問題，已經(jīng)勢在必行。高識智能產(chǎn)品已在河南、江西、河北、湖南、山西、陜西等多省市進行安裝，效果良好，受到使用單位的一致好評。
